车载重低音调节有诸多技巧，需综合多方面因素来进行。首先要了解车辆音响系统基本设置，找到重低音调节入口。然后根据音乐类型调节，摇滚等可适当调高，古典等则适度降低。同时考虑车内声学环境，小空间减少强度。调节时逐步微调，找到适合自己听觉感受的平衡点，还要注意与中音、高音协调配合，如此才能调出满意的重低音效果 。
在具体调节过程中，可从多个方面入手。先进行主机调试，将车载主机所有附加功能恢复到出厂状态，让各参数处于居中位置，把功放音量设置为最低。随后放入一张高保真人声或者低音强烈的碟片，将音量调至一半或五分之三的位置。
前置声场调试也不容忽视，调高CHANNEL 1/2增益，接着调节主机音量，在此过程中要留意是否有共振现象。对于背景声场，需设置为HP状态，把分频调至150HZ左右，再对主机和后置声场功放增益进行调节。
功放机调试方面，可调节音频、电平、音调装置，或者增加对地旁路电容器，以此来优化重低音效果。
利用均衡器也是关键一步，先将其调至中间平衡位置，找到50Hz至200Hz这个重低音频率范围，增加该范围的音量，同时适当降低中高频音量，调整低频带宽并进行微调。
调节汽车均衡器重低音时，先把主机附加功能恢复到出厂状态，让中高、中、低音和左右平衡，移动声场，高中低音调节“+”最好不要超过3。要重点关注低频频段，用自己熟悉的曲目进行试听调整，也可参考预设模式，根据车内声学环境做出调整，平衡好低频与其他频段。不同音响系统低频范围有所不同，常见的低音频率范围在20Hz至200Hz，要是喜欢深沉有力的效果，可增加60Hz至100Hz频段的音量，但要注意避免声音变得浑浊或发闷。
总之，车载重低音调节是一个细致且综合的过程，涉及音响系统的多个环节以及众多参数的调整。需要我们耐心地根据不同音乐类型、车内独特的声学环境以及个人的听觉喜好，去不断尝试和优化，才能打造出令人满意的车载重低音效果，让我们在行车途中享受到高品质的音乐盛宴。